10月7日是国庆假期的最後一天，随後便要迎来周末两天的调班。
搜狐汽车的周烁早早起床，草草吃饭，带着同事在8点钟就赶到了碳矽集团，想着找机会先摸摸底，如果运气好，没准还能蹲到俞总，搞个采访。
采访两人组抵达碳矽门口，本来还觉得自己聪明，但很快就发现聪明的同行着实不少。
「嘿，老刘，早晨又没采访，你来这就着西北风吃饭啊？」周烁瞧见一位熟悉的同行匆匆拿着包子站在门口的工位，凑过去调侃了一句。
网易的记者刘骏两口吃掉一个包子，囫囵道：「嗨，我们命苦，我就说昨天过来，结果他们订票没订到，我一合计，别今天白天又有什麽动静，於脆就赶个早班过来了。」
他拧开茶杯，喝了口热茶，扫了眼正各自聊天的媒体，笑道：「大家都这麽积极，也不知道碳矽这边到底能怎麽样。」
周烁耸了耸肩：「碳矽确实不知道，但刚才看到贾跃庭在推特上的动态了，反正他不看好碳矽的股价。」
刘骏有些意外地嗤笑道：「贾总不是都过气了，怎麽这个时候又冒出来了？
碳矽也轮不到他来置喙啊，人家临港的车整整齐齐的摆着，乐视弄个空壳，他留下一地烂摊子跑路，怎麽好意思的？」
周烁笑道：「他就是好意思才能做出来这样的事啊。」
刘骏觉得有理，又喝了两口茶，低头翻阅手机上的最新情况。
远在美国漂泊的贾跃庭刚过去的时候比较活跃，不断表态将会对乐视负责，随後就没了动静，据说在那边还要继续搞电车，但就在刚才忽然更新了动态，连续谈及碳矽选择增程路线所存在的商业缺陷。
按照时差，纽约那边是晚上八点多，倒正是活动的好时间。
刘骏看了几眼贾总的内容，没觉得有什麽新意，增程路线近期一直是被空头重点攻击的方向，包括大众、丰田等知名车企的高管也有出来再次评价这样的解决方案。
同行在这种时候出来评价，其实也很难说就是空头指使，毕竟，临港这边有个超级空头，往日里已经把同行往死里得罪，人家现在落井下石也没什麽心理障碍。
刘骏刚要划走，突然又瞧见贾总两秒钟前的动态，倒是提起了些许兴趣。
「我是很高兴看到国家新能源产业发展的，也一直希望在这方面做出成绩，曾经对碳矽也很有敬意，其实我一直不想聊俞兴这个人，但他的心胸确实不够大，乐视汽车的项目如果不
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