宽约6公里，高4.5~5公里，所以它的内部十分宽广，有模拟投影的天空、路边栽种的一些植物，主工作区更有模拟太阳东升西落的天幕，同样也有如同城市一般的各类型建筑。
这些建筑在居住飞船上尤为明显，有明显的地球时代建筑特色。当然只是像，跟地球时代建筑模式还是有很大区别的，毕竟是在居住飞船上。
它们不可能跟在地面一样拔地而起，而更多的是一条条如同柱子一般顶天立地的的建筑，或者是镶嵌在船体结构中的建筑，如此设计不用多说肯定是为了适应飞船加减速。
“是啊，我看接下来也不用再做什么对撞实验了，我们的太空多点粒子对撞机根本没法达到那个能级，做再多对撞实验也不会有结果。”另一个声音应和道。
听到这两人的对话，身为本次项目领衔科学家的刘迷言看不下去了：“什么叫不用做了，实验既然已经按照项目计划开始，那就把它做完，半途而废可不是什么好习惯，来，记录一下，设备按照参数调整好，第十八万三千三百七十七次对撞实验准备
这一次上一点强度，让对撞机在超频10%功率下对撞，嗯.捕抓不到异常现象也可能是因为云室问题，实验探测器的参数按照这个参数调一下。”
是的，以刘迷言为首的这个科学团队在做对撞实验，不过人类大舰队此刻并不在某个恒星系统内停泊，而是在星际间航行。没错，是在星际间航行，一边航行一边做对撞实验。
在寻找所谓文明遗迹的过程中，人类的科学实验其实一直在进行，对撞实验也是如此。在大舰队完成相对加速之后，科学家们便将太空多点对撞机给组装了起来，然后进行各种各样的对撞实验。
这片星域恒星很稀疏，相互之间的距离很大，从一颗恒星到另一颗恒星，再快也得三十四年，可不能浪费这等时光。
故而在每次航行途中，太空粒子对撞机都会被组装起来。
懂一些相对论皮毛的都知道，钟慢尺缩效应其实是发生加减速阶段，也就是大舰队存在大加速度的时间段，完成加速之后，大舰队的匀速航行阶段其实跟静止没有什么区别。
要知道平常人们说的静止，也不是相对于地球静止罢了。
虽说大舰队在航行过程中，是在以相对其出发地恒星的50%光速在航行，但对于大舰队本身来说，他其实是静止的。
对于宇宙本身而言，不论你是相对那颗行星、恒星静止，又或是在以何等速度匀速运动，都没有任何
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