隆号」保持急速航行，以增加其燃气轮机的工作压力而已。
如今看来，光是这样还不够，还要继续帮它减速。不然，「银河号」还没等靠岸就要被追上了。
想了想，孙志伟的目光扫向了航道上的众多远洋渔轮，这些远洋渔轮都是全世界各地前来赶金枪鱼渔汛的。
每年的7–10月份，是印度洋鲣鱼与大眼金枪鱼捕捞的黄金时间，全世界的远洋渔轮都在往印度洋赶。
孙志伟看准了其中一艘小日子的大型渔轮，将其船上的几张大型拖网悄悄收走，然後丢在「卡隆号」的水下船腹位置。
随着「卡隆号」的冲锋，大量的海水被从船头吸向船尾，也将孙志伟刚丢过来的渔网搅进了螺旋桨中。
「卡隆号」的动力并没有减少，但随着渔网缠绕的越来越多，船速也越来越慢。
孙志伟见此，果断的命令9号舰加速冲过去，跟「卡隆号」并排航行，然後一点点的逼近「卡隆号」，强迫其改变航向。
「卡隆号」一开始还坚持不改航线，孙志伟却没惯着他们，径直将9号舰的船身贴到了「卡隆号」的身上。
两船的船头之间立即发生了船舷的碰撞，在一片咒骂声中「卡隆号」终於还是被迫调整了航线，向一边转向而去。
此时，「卡隆号」上面，似乎也发现了螺旋桨的问题。
但现在9号舰步步紧逼，他们也从『奥班农号』那边，得到了对方被8号舰被撞击损伤的消息，一时间也不敢再轻易靠近9号舰。
就在这时，「卡隆号」的轮机舱内，一台燃气轮机的燃烧室裂开一个口子。
大量的高压混合燃料带着火焰从裂口中喷涌而出，一下子烫伤了附近工作的不少船员。
这次意外仿佛开启了魔咒一般，在接下来的几分钟里，陆续又有两台燃气轮机的出现了同样的燃烧室开裂事故。
这种情况下「卡隆号」哪里还敢继续狂飙，3台出故障的燃气轮机被紧急停止，仅剩一台燃气轮机完好的燃气轮机也被调低了功率。
「卡隆号」的动力肉眼可见的落入了谷底。
孙志伟将「卡隆号」的问题看的一清二楚，知道自己提前的布置起了作用。
新的命令重新下达到9号舰的舰桥，9号舰的舵手将船头一摆，轻轻的划过一道弧线，绕过前方几乎停在原地的的「卡隆号」，追赶「银河号」去了。
两天後，在9号舰的护航下，「银河号」顺利的开进杜拜港，并
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