此外还有新式的雅克-4轰炸机300架，已经转做运输机的TB-3一共600架。
光是现在保有的战机数量，就能让布里塔尼亚羡慕死。
划重点，这里只包括陆航的战机，海航另算。
迟一点，张山打算把战斗机憋到两千架以上。
他想要雅克-9，而不是进一步增产雅克-1F。
毕竟雅克-1F跟阿斯加德如今主流战机Bf-109相比已经没优势，特别是面对明年会捣鼓出来的Bf-109F型号，只能说雅克-1可以勉力应付。
当然这要看跟谁比，如果只是用伊16去死磕bf-109f，那么除了波克雷什金这些王牌，普通飞行员对上可没有好果子吃。
至于对上更新型的Bf-109G以及Fw-190这两款战机，那就更加噩梦了。
就拿Bf-109G举例吧。
660公里的最大时速，2门13mm的MG131机枪，加一门30mm的Mk108机炮（位于螺旋桨中心），还能带一发250kg的航弹。
高速，火力猛，转向好，防护力还不差。除了航程缩到不足600公里，稍微有点短腿之外，真的找不出其它毛病。
如此完美的飞机，兼顾对空和对地，一出场就能让雅克-1吃瘪。
好死不死，在系统面板里，雅克-9差5%经验，拉-7则差16%！
另一面，张山弄到的【埃塞克斯级航母图纸】是残缺的。
狡猾的阿莉卡人在弗吉尼州船坞撤离时，确实留下了很多机械设备，图纸也有不少，最完整、也是张山最想要的埃塞克斯级航母图纸缺了一部分。
系统提示，要补全这部分图纸，需要至少击沉10万吨的敌船。
张山翻来覆去，还是决定主动发动一场小规模战争。
他叫来了库图佐夫和津上将。
“陛下！”两人并肩而来，可入门之后，津上将下意识落后库图佐夫半步。站定行礼之后，可以看出两人的气氛相当微妙。
这是没办法的事，津上将至今仍觉得自己应该效忠的是那个自由的阿莉卡，而不是沦为殖民地的阿莉卡。
这种客将的身份，自然限制了他在伯利亚的地位。
他现在只能以拖待变，看看将来阿莉卡是否能翻身，否则过上两三年，手下逐渐成为伯利亚人，转入伯利亚海军之后，就没他什么事了。
偏偏阿莉卡如今已经养
…。。