当地四军这边大规模进行调动的时候，日本的侦察兵也没闲着，他们的侦察飞机也在外线进行了多次侦察，最终也的确是得出了这个结论，第四军肯定是要有大动作了，他们的大动作也肯定是对我们来的。
关于第四军的防务状况，基本上全部都交给了第二军的人。但是因为第二军的人，60% 来自于华东派遣军，40% 来自于华北派遣军，各自之间的联络不怎么样，这也是上次失败的一个原因。
所以第四军周边的这些部队共同组建了鲁东防御军。这个鲁东防御军专门就是针对于第四军的，他们的任务主要是由9个师团组成，只要能够把第四军围堵成现在这个样子，那么他们的任务就算是完成了。
当然对外是不能够这么宣布的，如果对外这么宣布的话，太影响他们的士气了。对外宣布鲁东防御军的任务就是专门把第四军给消灭了，同时还要在本地修建海港之类的。总之就是他们原来那一套，南北要衔接起来。
虽然现在南北也衔接起来了，但是鲁西地区就犹如一个桥梁一样，宽度也就是100来公里。第四军的人如果要是全力进攻的话，很有可能会把这一地区给拿下来。一旦要是把这一地区给拿下来，那恐怕日本南北之间就别想联系了。就拿重要的津浦线来说，这个时候也在第四军的重炮攻击范围内，这一段时间已经是炸毁多段铁路了。
麻雷子之前的时候就是这么干的。虽然上面不允许我出兵，但可从来没说过我的炮兵和飞机不能够炸你的交通线。当你的交通线在我的打击范围之内的时候，这样的事情根本就不需要上报。你不是有的是铁轨，有的是维修专家吗？那就别让你的维修专家闲着，周一到周五天天上班，高兴了我周六周天叫他加班。
在麻雷子的频繁攻击之下，原本津浦线每天通过的列车至少要在30列以上。但是因为各种的攻击，现在别说是每天了，5天能够通行30列列车，这都算是运气了。每当列车修通的时候，从北方和南方出发的列车都会挤上这条铁路线。情报部门的人得知这个消息之后，马上就给麻雷子发电报。
麻雷子这家伙的攻击也不是全无规律的。当南北方的列车都挤上这条交通线的时候，麻雷子立刻就命令手下的人炸毁铁路。对于麻雷子来说，在这种事情上，他算是尝到甜头了。铁路上如果要没有拥挤的机车的话，你把铁路给炸毁有什么用处呢？
现如今当他们都想通行的时候，就在中间这个地方给它炸毁了。南边的列车北上不了，北下的列车也是在这里
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