卫河造船厂只要能拿到手里，还是有办法救活的。
最简单的方法就是向卫河造船厂下单，让卫河造船厂先运转起来，然后输送廉价的船料给他们，让他们能吃到一定的利润空间。
裴元的辽东战略，正好可以完美的把卫河造船厂纳入进来。
辽东战略想要形成良性的经济循环，单纯从山东向辽东倾销，是不可能持久的。
靠皮毛和人参这样的东西，也不足以维持一个能养活很多人的体量。
但是辽东可以向山东贩卖木材啊!
因为中国人的建造习惯，喜欢建高屋大宅，皇帝也不例外。
但是木材可不是一年两年就长成的。
好的梁柱之材，早就被前代人砍光了。
就连皇帝修大殿，也得费心的琢磨着哪里有好木头。
所以辽东的木头只要能运出来，不止是能用来造船，还可以高价供应那些豪强之家。
从辽东用船走渤海，可以沿着大清河溯流而上，进入山东的腹地，运输方面完全不成问题。
渤海一带盛产食盐，那些渤海盐就是靠着大清河进入山东腹地，然后转运河南、江苏和安徽的。
成化年间的时候，为了保证大清河的货运能力，山东巡抚牟奉还特意征发了五万七千人进行清淤。
现在盐船从利津盐场一带买盐，装船后沿着大清河而上，依次经过蒲台、惠民、青城、齐河、长清、平阴、阳谷，然后就可以从阳谷转运到运河。
如此一来不但可以向沿途的州县售卖，还可以通过运河北达京津，南抵苏北、皖北，甚至直通南直隶。
这条航道能够大量运盐，运木材也是一样的。
辽东到处都是好木材，一旦形成产业，就需要大量的人手砍伐运输，就可以养活很多人。
这就形成了一个很好的经济结构。
这也是为什么明明有很多暴利的赚钱法子，裴元却把注意力放在大豆上。
因为大豆能在整个供应体系内，靠着稀释的利润养活很多人。
种地的农民，运输的青壮，榨油和酿造的工匠，分散营销的商人。
裴元需要这些人靠着他吃饭！
假如裴元选择制糖、烧玻璃、造纸这样的东西，就算有更多的利润，他才能养几个匠人？
单纯为了钱的话，苦一苦日本大名，那不香吗？
裴元想明白这些，倒也不慌张了。
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