进京，是来办什么事？
张俊如实回答。
杨敏芝说道：“你们省城的交通，的确太过落后了。过江隧道早就该修了，还有地铁也该加快建设速度。你看看其他大城市，地铁的建设有多快？都是七、八条线，十几条线的修。”
说到修地铁，张俊来了精神，笑道：“我们省城现在还只有一条地铁，我估算了一下，可能需要18条线路，才能做到四通八达，联结整个省城。”
林馨笑道：“18条线路？那你们得赶紧加油了！”
张俊点头说道：“现在国家正在大搞基建，我以为这是一个绝佳的机会！我们省城必须抓住这个机会，把基础建设搞起来。”
林国邦问道：“张俊，你怎么看待大基建？”
张俊知道岳父是在考较自己，于是畅所欲言，侃侃而谈：“西方发达国家，也有过这样的大基建时代，一般来说，这个大基建时代，也就是20年左右。当城市化率达到65%以后，就会大幅放缓。不过，我国的国情和西方不同，我估计，我们的大基建时代，可能还要更长一些。特别是中西部地区，大基建的周期，肯定要比沿海地区更长。另外，我以为，大基建除了急速扩张之外，还需要城市更新。而且这两个事情，是可以同时做的。”
林国邦来了兴趣，问道：“你在基层待得多，你说说城市更新怎么做？”
张俊说道：“爸，我们省城最近就在做这个事。大基建的高速扩张阶段，在达到城市化率超过65%后，增速肯定会放缓。而这个周期，一般来说是20年左右。我们的大基建时代，可以从08年开始算起。而在此之前，我们城市的很多基建，已经存在几十年了，有些房屋也建好几十年了，在这个情况下，老城区的更新，就成了最大的问题。这个也可以称之为大维修时代。”
林国邦缓缓点头，觉得张俊说得在理，赞赏的道：“小俊，你是个善于思考的人，不人云亦云，而是有自己的分析和想法。这一点做得很好。”
张俊又道：“另外，我还以为，我们国家现在搞的大基建工程，其实相当于西方国家在上世纪搞的城市化进程。现在科技发展日新月异，我们在完成这一轮大基建之后，很有可能要进入下一轮大基建。”
林国邦问道：“小俊，你所说的下一轮大基建，具体是指什么？”
张俊说道：“传统的大基建，是指交通、能源、市政工程。从现在的趋势上来看，未来的基建，很有可能向基站、数据中心、人工智能等数字化
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