李老。
“看下去。”李老说。
赵四继续翻。
文件很简略，但信息量很大：
目标载重20吨，航程4000公里，能在简易跑道起降，用于军事投送、救灾运输、边远地区补给……
关键是发动机，要求大推力、高可靠、省油。
他看得很慢，每个字都在脑子里转几圈。
大型运输机，这不是“星-8”那样的战斗机，是大家伙，是真正意义上的“大飞机”。
发动机是心脏，而这个心脏，现在中国还没有。
翻到最后一页，是参与论证的专家名单。
他看到了熟悉的名字：楚怀远。
老专家也被召回来了。
“看完了？”李老问。
“看完了。”
“有什么想法？”
赵四沉默了几秒钟。
想法很多，但一时不知从何说起。
最后，他问：“为什么找我？”
“两个原因。”
李老端起茶杯，吹了吹浮叶。
“第一，你在‘星-8’项目上证明了能力，不只是技术能力，是统筹协调、攻坚克难的能力。”
第二，”他放下杯子，看着赵四，“你搞的那个‘天河’，还有图形显示、远程协同......”
“这些信息化的东西，将来会改变装备研发的方式。”
“而‘鲲鹏’，需要这种新方式。”
话说得很直白。
赵四听懂了：李老看中的，不只是他懂技术，更是他能把新技术和传统工程结合起来，走出一条新路。
“但我对航空发动机……”他实话实说，“仅限于之前的‘星-8’项目”
“所以才需要学习。”
李老说，“楚怀远同志会牵头技术论证，你作为他的副手，负责协调和信息支撑。另外，”
他顿了顿，“你那个‘天河’团队，要抽调一部分人，专门为‘鲲鹏’项目搭建一个协同设计平台，就用你们刚测试成功的那套系统。”
赵四心里一动。
原来如此。
“鲲鹏”不只是新任务，也是新技术应用的机会。
远程协同、图形显示、数据仿真……
所有这些他们正在攻关的技术，都可以在这个大项目上落地、检验、完善。