这不是领先百分之十，或者百分之二十。
这是直接领先了百分之五十！
这是一个代差！一个足以让前面所有努力都变得毫无意义的，碾压性的代差！
“Fake! This is absolutely fake news!”(假的！这绝对是假新闻！)
美国，康涅狄格州，普拉特·惠特尼公司总部。一位头发花白的首席工程师，看着屏幕上那个刺眼的“15”，发出了歇斯底里的咆哮。“他们的冶金技术，他们的设计能力，根本不可能做出这种东西！这是宣传！是心理战！”
俄亥俄州，通用电气航空集团。会议室里，气氛压抑得可怕。总裁死死地盯着视频里那个匪夷所思的“失速改出”画面，喃喃自语：“不……那不是飞行员的操作……是发动机自己……它自己把飞机救了回来……上帝啊，这到底是什么技术？”
英国，德比郡，罗尔斯·罗伊斯公司。以制造精密、可靠涡扇发动机闻名于世的工程师们，集体陷入了沉默。他们引以为傲的技术积累，在那个“推重比15”的数字面前，显得如此苍白和可笑。
“这是对物理学的侮辱！”
“他们一定是在某个外星人遗迹里挖到了什么！”
“完了……一个时代结束了。”
全球的军事论坛、航空爱好者社区，在短暂的寂静之后，彻底沸腾了。
质疑、嘲讽、震惊、恐惧、狂喜……各种情绪交织在一起。
但当越来越多的，来自不同国家的情报机构，通过各自的渠道，侧面证实了这些数据的真实性后，嘲讽和质疑的声音，迅速被一种巨大的恐慌所取代。
这种恐慌，最直接地反映在了资本市场上。
纽约证券交易所。
开盘的钟声刚刚敲响，普惠的母公司雷神技术、通用电气、以及在伦敦上市的罗尔斯·罗伊斯的股价，就如同断了线的风筝一样，开始了断崖式的暴跌！
-10%！
-20%！
-30%！
无数的卖单如同潮水般涌出，根本没有任何承接盘。恐慌性抛售，引发了连锁反应。
投资者们用脚投票，表达了他们对这三家传统航空巨头未来的绝望。
在“昆仑”那碾压性的性能面前，他们所有在研的、计划中的下一代发动机项目，都变成了一堆昂贵的、过时的垃圾。
他们的技术壁垒，在一夜之间
…。。