短短几分钟时间就完成了赛车引擎功率设定，当四大车队再度行驶出来的时候，已经换上了抓地力更好的软红胎。
就如同奥德托预料的那样，他们要跑个测试圈验证效果。
相比较大车队的激进，诸如索伯、红牛二队、维珍等中下游车队，就没必要去做无谓的竞争，看到三练进入结束的尾声，就纷纷返回维修站看好戏。
陈向北1分32秒422的练习赛最快圈，到底有没有人可以打破！
二十度的温度，铺满橡胶颗粒的赛道，意味着路面环境非常完美。
陈向北的轮胎寿命在跟罗斯伯格推了那几圈之后，已经进入了抓地力衰竭期，他看了眼赛道上方的倒计时指示牌，也做好了进站结束的准备。
可就在这个时候，他看到从自己身旁经过的赛车，纷纷都换上了软红胎，意识到即将要发生些什么。
因为东海国际赛道受限于胎耗的因素，绝大多数情况下都是使用中性黄胎跟硬白胎，极少会使用软红胎，更不会出现在长距离测试。
现在几大车队不约而同换上软红胎，意味着事出反常必有妖！
“奥德托，赛道情况有些不对劲，维修站那边出什么问题了吗？”
陈向北通过车队语音，朝着奥德托询问了一句。
“你很快就知道了。”
奥德托没有直接告知，而是打了个“哑迷”。
事实上陈向北确实很快就知道了，当各大车队暖胎圈完毕之后，全速推进的油门轰鸣声响彻天际，哪怕戴着厚厚的赛车头盔都无法隔绝。
听着引擎的咆哮，感受着赛车从身旁呼啸而过，陈向北知道了这群车手在推极速！
谁都没料想到，陈向北跟罗斯伯格的一场“斗气车”，引发了类似于多米诺骨牌效应，围场内出现了诸多变数。
巴顿、维特尔、汉密尔顿、阿隆索、韦伯……
这些在后世都耳熟能详的车手，此刻都疯狂的踩着油门向前推进，他们有些是为了证明自己赢得队内竞争，有些是想要拿下中国大奖赛冠军，稳固自己的排名。
核心理念只有一个，那就是要比陈向北更快！
一分多钟的时间说长不长，说短不短。
一个个全新的圈速，出现在了练习赛排行榜上面。
现场很多观众都屏气凝息，他们不希望陈向北的榜首位置被人给挤掉。
只可惜体育竞技不是许愿，而是有能者居之！
轻
…。。