时抽调的三台工业卡车，上面装满了如今白风突袭者成员所能够找到的全部载具。
作为白色疤痕系的成员，白风突袭者不说人手一辆摩托，但是每个连队的战斗摩托数量都维持在五十台以上，而一连的老兵连更是人手一辆，以保证随时都能够有足够的机动能力进行快速打击。
而事实上，在阿斯塔特圣典的规章制度中，一个圣典团的摩托配比通常在百分之十到百分之十五。
而绝大部分的白色疤痕系战团都会将这个占比拉高到百分之三十到百分之四十五——包括载具，白色疤痕系子团也更喜欢速攻艇，以及改装成高速突袭型的雷鹰炮艇之类的。
而白风突袭者作为初创团老兵建立的战团，对于速度的追求也要比寻常圣典团更加强烈，摩托的配比常年维持在战团的百分之五十五左右，为此甚至愿意牺牲一些载具方面的配额。
这也就导致了虽然遭遇亚空间风暴，但是上层幸存的一百三十名风暴突袭者中，仍能凑出七十多辆战斗摩托，以及一台拆除了部分装甲从而换取更快速度的犀牛运兵车。
看着这些载具，法恩的脸上并没有什么太多的表情变化。
在改造拉格那辆的时候，法恩还用了一些锻造盔甲时剩下的灵能合金。
但是除去了合金之外，真要算的话，法恩并没有进行太多的爆改，而是针对拉格的车子进行了优化，剔除了不必要的部分，对有用的功能进行简化。
在这之中，至少在法恩看来，唯一真的能算得上是‘改进’的地方，也就只有植入的神经连接芯片。
这可以让驾驶者意念操控车辆，不需要时刻将手落在方向盘上，以及远程激活，召唤车辆进行火力支援等等。
而其他方面，最多最多也就只是优化而已。
已经通过拉格的拉法充分的了解了白风突袭者的战术摩托形态，在这种情况下，依照桑德的锻造间建造出一条简易的优化产线并不困难。
只需要在原有的生产线上修改一些数值便能够批量生产与塑形。
旧生产线的校正大概需要一个小时，完成校正后结合灵能活化的机魂，一台摩托的优化时间能缩短到五分钟以内，唯一时间比较长的就是反重力引擎，这个的组装耗时以法恩现在的技术能力完成生产线，也至少需要三天的时间才能生产出一批十台。
想着，法恩也是点了点头，随后说道：“大概三天后，就能完成十量摩托的优化升级。”
“啊？”闻言，卡拉克一
…。。