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第645章 李苏富被圈粉了

作品:重生1988,我在苏联当倒爷作者:骑驴
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李苏富尴尬的说道:“有这个想法,自从陈董以一己之力推动汽车生产资质彻底放开之后,我们就一直在想生产汽车的事,今年才决定放手一搏。”

陈卫民听完,心中跟吃了蜜一样甜。

当初高尔基借助山鹿汽车厂的生产资质,才把高尔基的几个品牌纳入了《汽车生产企业及产品公告》目录。

后来陈卫民被大众告了一次租借资质,此后国家删除了只有国有企业才允许申请《汽车生产企业及产品公告》目录的规定,也就是只要民营企业满足条件,也可以申请汽车组装生产资质了。

这一点来说,陈卫民对全国民营造车企业有巨大的功劳。

陈卫民不知道的是,上一世,李苏富通过挂靠的方式,才在98年生产出来了第一辆车,直到两千年后,才正式拿到了自己的生产资质。

可这辈子,李苏富跟在陈卫民身后喝上政策红利的汤了。

“想法不错,造汽车才是工业皇冠上的明珠。”

陈卫民说完之后,所有人都震惊了,包括胡大海。

李苏富问道:“陈董也希望我们进军汽车制造业?”

“当然,如果你们有需要帮助的,多和老胡他们沟通。”

“陈董,我们拆解了咱们高尔基的汽车,发现其他的零配件我们都可以生产,但是发动机、转向机和变速箱的技术壁垒太多,我们暂时生产不出来,所以我们想向高尔基采购这三大件。”

李苏富的眼睛中带着一丝丝渴望。

胡大海犹豫了半天,最终还是没开口。

给你们提供这三大件?

有了这三大件,你们搞个底盘弄个外壳,车子就跑起来了。

“我们也去鲁中重机旗下的发动机公司考察过,他们的发动机技术远远不如你们,尤其是在1.6L排量以上的发动机,和高尔基发动机不是一个档次的,所以我这次才求到胡总、范总这边。”

“我知道这有点强人所难,毕竟你们是华夏最大的汽车公司,可我们觉得哈,华夏市场很大,汽车供不应求,你们高尔基的目标市场是欧美日本,你们在国内的销量还占不到你们总产量的一半。”

“而且我们的车子定位于低端车,售价不会超过十万元,而高尔基以政府用车为主,我们和高尔基的大部分车形不成竞争关系,我们两兄弟一商量,还是决定觍着脸过来求救,还希望陈董、胡总能伸出援助之手,帮我们把我们的汽车厂建起来。”

陈卫民

…。。
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