现场记者云集，以各种角度抓拍双方会面场景。
好事者更是提前做好了标题，当场上传照片，“决定人类命运的时刻到了！”
奏乐结束，双方问好。
与此同时，一辆06年投入使用的第四代三系高铁，缓缓停泊在指定位置。
其整体采用钛合金作为骨架，外壳采用灰色透明玻璃作为全景窗户，制动系统增加了删减版的磁悬浮系统，时速提升至460km/h。
是十里营三环内，三系高铁和三系地铁向三系磁悬浮过渡的快速列车，预计使用3~5年淘汰。
余阳邀请小布等人，进入中间的一节车厢。
现场的记者们，则兵分两路，从前后上车。
车内空间延续三系风格，简约且敞亮。
车内座椅同样延续三系风格，宽大且厚实。
车内装饰主要用于辅助观光，比如车载电子望远镜，可看清一千米外的广角场景，比如车载电视，可欣赏列车前行场景。
此外，车厢内还配备了公共咖啡机、制冰机、饮料柜、零食柜、糕点柜等等。
但这并不是观光车，也不是商务列车，而是三系通勤车。
任何三系职工，都可以免费乘坐，并免费享用里面的一切。
可以说，这是集体独有的待遇，也是集体强大的一种体现。
余阳微微后仰，座椅自动悬空，并贴合腰部，然后根据身份识别，瞬间读出用户信息，启动记忆按摩。
同时在座椅配备的耳麦中，播放用户最喜欢听的音乐。
当然，余阳没戴耳麦，而是端起装有三系82拉菲的高脚杯，跟坐在对面好奇体验座椅的小布等人，举杯示意，“十里营欢迎各位的到来。”
“感谢余董招待。”
“接下来我们将欣赏十里营三环景色，然后到南三环会议大厅短暂歇息，再一同参加三系准备欢迎晚会。”
“一切参考余董的安排。”
06年4月，十里营的三环建设，在各方资源倾斜下，已经略有起色。
西三环主打电子产业，整体花里胡哨，像极了赛博朋克。
北三环主打外贸产业，外加留学生、海外移民，像极了大杂烩。
东三环主打文娱体育，外加些许高科技，比如MT集团、泰坦集团、三元高科、奥体中心，整体中规中矩。
南三环主打重工产业，整体钢铁森然，外加一些红色符号，像极了毛
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