盖兹卡站在车厢门前，心中充满了忐忑。
这火车如同长着黑色脑袋的巨蟒，静静地趴在地上。而此刻，他感觉自己想要钻进它的腹中一般。
“这，东西真的安全吗？”他回头看向荣誉代表珀帕德上士。
后者笑着拍了拍他的背：“我记得您说过，面对奥地利人的大炮都不怕，现在却不敢上火车？”
“我，我当然敢！”盖兹卡红着脸喊了一声，而后用力拉紧火帽枪的背带，咬牙跳上了车。
有些昏暗的车厢里是几十排木制长凳，两排长凳共用一个一米来高的靠背。
盖兹卡依照顺序在纳塞利旁边坐下。
椅子非常拥挤，为了增加运力，每节车厢设置了23排半座位，每排坐6个人，共141个位置。
但盖兹卡等士兵们却显得非常开心——这木凳可比骑马舒服。要知道，骑在马鞍上赶一天的路，从腰到胯都会非常酸疼。所有骑兵的大腿内侧无一例外都是厚厚的茧子。
至于步兵就更不用说了，每天走二三十公里可不是轻松的事情，而现在只需要坐着就行。
半小时后，前方传来响亮的汽笛声。车厢猛地一颤，旋即开始缓缓挪动。
车上的士兵们顿时发出或兴奋或紧张的喊声，也有人低着头不停地祈祷。各连队的军官费了好大力气，才让大家逐渐冷静下来。
盖兹卡瞪大了眼睛看着车窗外的树木不断后退。
越退越快，很快那些树木就已经变成了模糊的横线。
他感觉心脏都要从胸口蹦出来了，这也太快了！嗯，或者真如纳塞利所说，会飞起来。
他还算是好的，有几名士兵已经吓得闭上了眼睛。
其实此时的车速仅有37公里每小时。但在这个时代，除了家里有纯种好马的贵族，谁也没体验过这么快的速度——普通马匹就算玩命跑，时速也很难超过30公里。
一直到中午时分，盖兹卡才习惯了伴随着“哐当哐当”的声音飞驰，转头问坐在侧后方的荣誉代表：“珀帕德上士，是谁发明了这么神奇的车子？”
“据说是一位叫特里维希克的先生，不过他是在王太子殿下的指点下，才完成设计的。”
纳塞利和几名士兵立刻吃惊道：“殿下真是无所不能！”
“伟大的神眷之子！”
盖兹卡却想起了那一年给他家里留下了50里弗的身影。那时他还小，不过后来他听父亲说，那个年轻人多半就
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