后记
交通系统的看到这里，先别着急骂街，我这会就在县交通局工作，书中所有防疫和封路的故事，都是亲身经历过的，包括最后的“窝囊”……
有时候，真实的故事，甚至比书里还要离谱。《从前有个协谷镇》（协谷镇往事）这本书从2022年开始谋划，“不配被提起的名字”就是这本书最主要的动因。当年大伙在路口折腾了一整年，到最后不仅啥玩意没落着，最后还背了几个处分，甚至还成了别人的替罪羊！
相比于正经的官场故事，这本书更倾向于纪实文学。里面绝大多数故事，都是基层真实发生过的，并且绝大多数都是个人的亲身经历，包括刘玉梅的故事！
这本书尽量用最朴素的语言，将乡镇最真实的一面展示给大家，但是其中少了最重要的一个角色，那就是管区书记。真正在乡镇工作过的都知道，郑为民很多下村的工作都是管区书记在做，或者需要管区书记配合。
管区书记作为乡镇一把手的“小棉袄”，在基层发挥的角色，比一般的班子成员都重要。原本的大纲中从赵新开始，就准备给管区书记很强的存在感。
然而，当年我在乡镇工作的时候，跟着我的管区书记不幸英年早逝，这让当时的心态发生了很大的波动。失去了当年最得力的助手，悲痛之余也不知道该如何继续安排这个角色，索性后面直接删除掉了。将副镇长和管区书记的角色，全都融合到了一个人身上，反正下村做的都是些几乎相同的工作。
这本书还有一个潜在的受众，那就是没有基层经验的考公、考编人群，里面很多的委屈、很多的无奈，才是基层工作工作最真实的情况。
这个我比较有发言权，这些年工作的同时，也免费辅导过一些学生面试。当然，他们的成绩还都是很不错的，从来没有一个低于八十三四分的，最高分甚至都考到了九十多分，人家现在都是处级干部了。
真实的基层，根本没有那么多阴谋诡计，也没有那么多你死我活，大伙低头不见抬头见的，根本没那个必要！真正的基层，更多的是在协调好各方面利益的同时，有序推进各项工作的开展，会妥协、会谋划才是基层最高深的智慧！
在写作的时候，经常有人说我用工作时间写小说。对此，也没啥争辩的的必要，附和两句“对、您说的对”，然后整个世界都清静了！
其实工作时间根本没有时间静下心来思考，真正用来写作的时间，除了午休和傍晚，就是午夜时分。非常享受那种在无人打扰的
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