周边地区的人口如潮水般涌入。
所幸，尽管人口激增，就业机会却相对充足——制造业、建筑业均处于用人高峰。
两百万人口逐渐催生出庞大的消费市场，服务业也随之蓬勃发展。
这个，对深城官员的治理水平提出了极为严苛的考验。
人口持续增长，随之而来的各类社会难题也呈几何式上升。
要知道，眼下香江的人口不过三百七十万，而深城的人口已突破香江的一半以上，并且随着时间推移，只会不断攀升，如何有效管理，已成为一项迫在眉睫的重大课题。
目前，治安状况也开始暴露出诸多隐患。
孔天成抵达时，接连被邀请参加多场座谈会议，各方都希望他能分享见解与建议，试图借鉴香江的所谓“成功模式”。
听得孔天成直皱眉头。
特么的，香江那也叫先进经验？
放屁的先进。
真有那么先进，社团势力怎会如此猖獗？
如今，孔天成终于理解，为何“维稳”二字总是被反复强调。
失业问题若得不到解决，就意味着将涌现出大批无所事事之人，这些人拉帮结派，谁也无法预料会引发何种风波。
没有稳定的社会环境，经济发展便无从谈起。
孔天成只是粗略地提出了一些思路和方向，随后便决定进一步扩大投资规模。而深城方面对于那些从本地采购服装再转卖至内地的行为，也采取了默许态度——睁一只眼，闭一只眼。
尽管日韩及东南亚市场销量尚可，但真正的潜力所在，仍是广袤的内地市场。
此外，香江地铁建设所需的大量钢铁材料，基本依赖大陆供应。
这不仅涉及一系列技术参数的对接，更要求大陆相关产业实现升级换代。针对地铁工程的各项标准，孔天成对大陆方面的要求亦极为严格。
地铁仍在施工中，但这一切的前提，是大陆必须迅速提升自身能力，以实现高效协同。
所幸，大陆方面积极配合。
当下的大陆正谨慎地打开国门，面对外部订单，自然抱持着务必做好、做精的态度。
万幸的是，在地铁这一领域，大陆并非全然无知的新手。
再加上逐步对外开放，整体进步速度可谓显著。
与此同时，深城自身的地铁规划也已提上日程。
时间已过去一年多，孔天成在香江建设地铁的项
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