企业运营完全不是体制内那套，起码老方拉让卫东来管理，就是为了避免整个公司又变成那种上班先泡茶，报纸看完再浇花，差不多就该去食堂啦。
唐总工给愣住了，不是企业规模大小的问题，哪怕一个是造几十万吨的巨轮，一个是造集装箱铁盒子，难度天壤之别。
关键这俩集团公司的行政级别是一样啊！
让卫东还很懂的再跟进：“您看我也不是党员，您应该是吧，您来就可以申请作为党组书记，更好的带领国集为实现七五计划而团结奋战。”
喊口号嘛，他也会。
唐总工彻底不吭声了！
体制内都知道当国企董事长带不带书记身份是两层含义，没有就是纯打工。
这边其他船厂、船舶公司的领导只能是满眼的卧槽。
他们都听到了，明显是这小年轻刚临时想到，你都能拍板做这种决定，那不是比这些职务实际上还高？！
你是什么人啊！
没听说过什么姓让的吧。
要不你太太是谁？
谁能想到老方主导下那个特殊的国资架构呢。
让卫东也不是装逼，他确实忙不过来，接下来重心还可能在HK，要帮老方把局面压住：
“各位船厂、船舶公司的领导，唐总工说得也没错，超级大型集装箱船确实会是我们未来重点发展方向，各位都是行家，可以从自己的渠道行业去了解下国际集装箱运输产业的前景，如果各位能让自己的产能介入部分集装箱船，可能会是个改革成功发展的起点，我们西区码头、国集，以及沪海船舶、沪海港口都会大力支持这种共同奋战的伙伴……”
说到这里他都站起来了，却看见窗外有条锈迹斑斑的巨轮。
对内陆地区人士来说，比百米跑道还长得多的大轮船，确实堪称巨轮吧。
忍不住问：“这是什么？”