“但是我们现在除了有点钱，没有任何技术积累啊。”
张家齐现在心里面有点发虚。
造车，有那么容易吗？
“有钱就够了！”
“不管是购买一款其他车企的平台产品作为基础来研究，还是跟比亚迪他们一样先借鉴研究，都是可以考虑的。”
“当务之急是要把研究院成立起来，把造车的项目给立项了。”
“大不了早期就先找南山集团购买发动机和变速箱，以及其他一些南山集团能够生产的零部件。”
“这样子速度够快的话，两三年后我们也能有属于自己的自主品牌车型了。”
曾广达这么一说，张家齐很是心动。
把企业做大做强，这是最大的成绩。
哪个当领导的不希望看到这样子的局面？
只是之前的积累太过于薄弱了，所以一直没有敢迈开这个步子。
现在听曾广达这么一说，似乎也不是不可能啊。
“你说的有道理，这周的经营班子例会上，正式的把这个话题拿出来讨论一下。”
“到时候你牵头搞个规划，看看我们的自主品牌应该怎么去搞。”
“不过有一点要注意，我们搞自主品牌，肯定是希望把汽车产业给发展壮大。”
“像是星辰汽车那样子走高端定位的路线，我觉得是不合适的。”
“不说到时候没有什么成功的希望，哪怕是成功了，一年也卖不了多少台车。”
“所以我们的车型定位，肯定是要冲量的。”
张家齐给自主品牌定了一个基调。
羊城汽车集团要造车，肯定就要造能够大量生产和销售的车。
到时候要修建工厂，至少也是要修建年产十万台以上的工厂。
小打小闹的搞个一万台，没有什么意义。
“没问题，我等会马上就组织一个项目团队，先展开前期的一些研究。”
“我们也可以从岭南理工大学借调一些教授过来，让他们参与汽车研究院的组建。”
“到时候造车项目的发展速度，绝对是很值得期待的。”
看到张家齐同意了自己的提议，曾广达也是颇为兴奋。
这可是羊城汽车集团发展大计之中非常重要的一个环节啊。
指不定几十年后，今天的这一幕还能被写到集团的发展历史当中呢。
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