“而电动出租车上面使用的三元锂电池，也是镍钴锰比例为1:1:1的低镍电池，安全性比其他同行生产的要高很多。”
“并且我们的电池包在设计的时候，会充分的考虑到电池过热和碰撞的时候的安全保护问题。”
“基本上可以杜绝电池意外着火的情况发生。”
这个时候，曹阳肯定是要表露出对南山电池的产品很有信心的意思出来。
实际上电动车会不会着火，现在并不是最关键的问题。
要把补贴政策尽快的落实下来，才是现在最主要的事情。
对于南山集团的技术，刘天武还是比较有信心的。
曹阳亲口说南山电池没有问题，刘天武哪怕是心中有一些疑问，也是选择了相信。
“既然你们都有信心，那么羊城市出台电动车补贴政策这个事情，自然是没有问题的。”
“如果你们想要这个政策出台的速度更快一点的话，最好就直接由你们负责制作一个初稿，然后市里面再找专家研讨一下，最好上会研讨一下就可以对外公布。”
刘天武也算是诚意十足了。
发展电动车，这是符合大政方针的事情。
给电动车补贴，这也是符合大方向的事情。
这些钱没有一分钱会进入到刘天武的口袋里，所以他并不担心这个政策的出台会有什么阻碍。
作为主管经济的领导，刘天武的这点话语权还是有的。
“领导，新能源车补贴政策对外征询意见的草稿我们集团已经简单的草拟了一份，等会给您留下。”
张家齐自然很是熟悉这些政策的出台流程和背后的故事。
所以昨天跟曹阳商量好了之后，他立马就让人连夜加班整出来一个《羊城市新能源车辆补贴标准征询意见稿》出来了。
至于后续找专家讨论，最大的可能就是请岭南理工大学等相关科研院所的教授去讨论，这根本就不需要担心他们会反对。
发展新能源汽车，这不仅是政策，也是一个产业链，背后牵扯了不少的利益在里头。
相关的科研院所也是这条产业链或者利益链里头的一个环节。
不管是相关的技术转化，还是相关的合作研发，亦或是测试需求，都是跟高校有关系的。
能扯上关系，就能有办法分配一部分的发展红利。
那些专家没有任何理由反对这个补贴政策的出台。
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