车甲之奉，日费千金，然后十万之师举矣。”意思是打仗打的实际上就是后勤。而即便是古代，十万之师，也需轻车千辆，重车千辆。
现代战争中的车辆种类较之古代要多得多，用途自然也多种多样。
Sd.KFZ.13型装甲侦察车
该车由阿德勒汽车公司生产，因此又被称为阿德勒装甲车，是一种四轮轻型装甲侦察车。装备有一台60马力的4×2汽油引擎后轮驱动，公路上行驶最高时速60千米/时，越野能力极差。
该车侧面和顶部进行了装甲保护，装甲厚度为8毫米，防护能力不强，装备有带小型防护盾牌的7.92毫米MG13机枪，由车长操纵，后期改为MG34/42通用机枪。该车生产数量很小只有147辆，装备在搜寻机械化营。1938年被Sd.Kfz.221型等新型装甲侦察车取代，二战期间降级为辅助车辆使用。
Sd.Kfz.221/222/223型装甲侦察车
221型四轮装甲侦察车，是1934年开始德军部队，主要任务是替代性能差的13型装甲侦察车，作为侦察、搜寻以及巡逻的用车。该车战斗全重为4吨，最大速度90km/h，装甲厚5-8mm，乘员2-3人，装备1挺7.92mm MG13机枪。
222型与221型的区别在于正面有一大一小两个观察窗，同时装备有一挺20毫米机关炮以及MG34机枪。223型安装了无线电设备和天线，并进行了小的修改。取消了222型的20毫米机关炮，保留了MG34机枪，安装开放式小型炮塔，部表面安装了一个可伸缩折叠的天线网罩。
222型与223型都改换了新的底盘和制动液压发动机，车身前部装甲的厚度也增加为30mm。222型战时配属机械化步兵师作战，223型装甲侦察车被部署到轻装甲师，在装甲师负责侦察与电信联系等任务。
Sd.Kfz.231/232型轮式重型装甲侦察车
231由戴姆勒 - 奔驰公司生产，是一种轮式无线电通讯车。共有两种，一种是6轮型，一种是8轮型。6轮231出现较早，早在1932年奔驰公司便生产了大约31辆，1932年至1937年间，共产生123辆。
该车全长5.57米，全重5.36吨，乘员4名，主武器为20毫米KWK30机关炮，副武器为7.92毫米MG13机枪，装甲厚度为5.5-8毫米，公路行驶速度为65千米/时，采用密封炮塔，无
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