艾文已经再次发动了之前在改造“启明星号”时，使用过的【超限仪式·活化巧手】
能力已经获得大幅增强的艾文，这次的“活化巧手”轻易便覆盖了整艘战列舰。
以他目前的灵魂强度足以应对多线程操作，好像无数技艺精湛的工匠在同一个大脑下配合工作，战舰中原本被牢牢固定住的木质肋骨一点点松脱剥离。
期间没有对船体本身造成任何损伤。
咔嚓...咔嚓...
其实战舰的龙骨本就可以正常更换。
甚至目前整个郁金香联盟中的造船习惯，便是建造时先拿比较次的材料当龙骨。最后把龙骨敲掉换上一根上佳材料拼成的真·龙骨，让下水的龙骨尽量“崭新”，不便承担建造时的磨难。
这种方式也能最大限度地防止龙骨变形。
可以说目前在郁金香服役的这些战列舰，大多都已经至少换过一次龙骨了。
而与木质结构的龙骨相比。
钢铁在微观层面是一种结晶的状态，它的内部在宏观上是完全连贯的，这决定了钢铁具有良好的宏观机械性能和力学传导性能。
而木质就完全不一样了，因为肉眼便可见贯通材料的纹理——“年轮”。
它由许多木质部纤维平行排列而成，这些纤维彼此之间的连接强度，远远赶不上一整根纤维的内部，所以说“劈柴不照纹，累死劈柴人”。
想要建造更大更强更坚固的战舰，材料革命是必然的趋势。
只是，现在木质风帆战列舰出现时间也不过只有几十年，目前还没有哪国有铁肋木壳船下水。
在艾文的记忆中，就算最早的铁肋木壳战船，一般也需要采用锻铁的箱式龙骨、铆接肋骨，对工艺和材料有着极高的要求。
而这个世界的技术中比同时代的蓝星要强的一点，就是由于要为强大的骑士们配置合用的兵器，所以材料学特别是钢材的生产加工技术相对比较成熟。
有了思路之后，科技树差不多已经能满足小规模制造的前置。
艾文选择的材料便是相对容易塑形的低碳钢。
钢说白了就是碳铁合金，只是因为碳含量不同才会具有不同的性质。熟铁（锻铁）：C%<0.0218%；钢：C% 0.0218%～2.06%；生铁：C% 2.06-4.3%。
正常军舰上的铁质构件（固定用的通条等）一般采用可塑性更好的熟铁。
艾文却清楚熟铁
…。。