与钢材之间强度、硬度的差距，对他来说物质硬度增加无非是多费一点力气的问题，当然要一步到位。
叮叮当当...
木质龙骨、肋骨、固定用的铁钉、通条等等轻易便被“活化巧手”掏空。
随后被他提前处理好的一整段，长长的钢材已经自己扬起头来，像一条蛇一样蠕动着爬进了底层船舱。
从头到尾严丝合缝地将自己嵌进原本龙骨、侧肋留下的空缺中。
而无论是龙骨中空的箱式结构，还是钢质构件间的连接问题，对艾文来说都是小菜一碟。
簌簌...
这一整根钢材来到预定位置之后，便像一棵树那样自然生长，龙骨、肋骨、钢梁一体成型，这种技术比焊接、铆接高明了又何止百倍？
随后“暴风角号”的钢质和木质同时生长，就好像有生命的两棵相思树一样牢牢生长在一起。
随后在不可避免的缝隙里，焦油、亚麻布已经自动填充进去，提供绝佳的缓冲带，将整艘战舰变作一个完美的整体。
改造完成之后，艾文还顺便清理了一下包着铜皮的船底，活化灵光过处，铜皮立刻闪闪发亮就跟新的一样。
大功告成！
艾文的老朋友，曾经协助他改造“启明星号”的高级船舶工程师沃克利冲上“暴风角号”，运用他的专业知识仔细检查过后，情不自禁地感叹道：
“将军阁下，这种铁肋木壳船...才是王国战舰的未来啊！”
以沃克利的经验当然看得出来。
铁肋结构的优点非常明显，在不大幅度增加船只自重的同时，可以将船造的更长，能够更好的承受火炮后坐力，增加更多的火炮数量。
在火炮精度和威力有限的当下，多就是强！
而且在建造新船时，能大大缩短肋骨干燥时间，配合蒸汽蒸干船板可以将一艘战列舰几年的生产周期缩短至几个月。
艾文笑了笑，没有赞同也没有反对。
实际上蒸汽铁甲舰才是军舰的未来。
不过随着整个殖民地范围内大型优质木材的渐渐匮乏，使用造价相对低廉的铁肋船应该会成为一种过度式的选择和补充。
当然前提还是要随着工业化进步，钢铁的产能进一步跟上才行。在以铸铁炮数量衡量海军实力的现在，这种愿望在短时间内是难以实现了。
不过，未来军舰的发展艾文不怎么关心，但是“暴风角号”已经万事俱备，只差最后的点
…。。