勤挥动旗帜，打出旗语，引导杨洛驾驶的301歼-10c滑出机库。
“呼叫塔台，这里是301号歼-10c，请求起飞，完毕。”
徐徐前行，从牵引道进入主跑道刹车等候，获取气象参数和起飞许可。
“地面风向285，风速8米秒，阵风10米秒，伴有侧风风向180，风速6米秒，场压1012，风速偏高，请小心注意。”通信频道内，很快就传出塔台指挥员的声音，“301，可以起飞，完毕。”
“301收到，准备起飞，完毕。”
松刹车，推节流阀。
转瞬间，航空引擎的咆哮声愈发响亮，静止不动的301歼-10c蓦然苏醒，没入主跑道中，势若奔腾，速度激增，越来越开。
加速！
飞行区灯火通明，指示灯发出各种颜色的灯光，映照在极速奔跑的301歼-10c机身上。
301歼-10c的左右机翼以及机尾上的航行灯发出红绿白三色光芒，与飞行区的灯光交相辉映。
透过座舱玻璃望去，淅淅沥沥的春雨从空中飘落，在彩色灯光的映射下，有种如梦似幻的感觉。
滑跑的速度越来越快，经过350米的高速滑行后，达到起飞的临界速度，301歼-10c微微仰起头颅，离开地面，飞入前方春夜绵绵的黑暗天空之中。
告别短暂停留的阳平场站，爬升至10000米高度，改平飞出，沿着指挥中心给出的航线高速飞行。
后半段的具体任务内容没有更改，只是把时间推后至晚上，杨洛依然需要前往闽省的s89高速公路上降落，更换武器。
虽然阳平场站距离s89高速公路预定更换武器的地点仅有300公里左右，飞行时间也仅需20分钟左右，但指挥中心依然没有取消，毕竟高速公路起降是考核的内容之一。
“呼叫指挥中心，这里是301歼-10c，正在执行考核任务，完毕。”握紧操纵杆，稳定战机的飞行姿态，于万米高空中，杨洛调整频率发出呼叫。
“指挥中心收到，301请按预定航线飞行，调整频率联系临时指挥员，频率是xxxx，验证码是xxxxxxx，请注意，起降时间只有一个小时，完毕。”空司指挥中心的指挥员严肃地下达指示。
“301收到，频率xxxx，验证码xxxxxxx，完毕。”杨洛重复道。
高速公路起降飞机，设置了一个临时塔台，为避免其他飞机误连
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