道，都有那么一些些瑕疵，虽然不大，但是对于车速还是有影响。
经过这么多圈的适应之后，他基本上达到了巅峰时期的状态，这一次他要争取完美的通过这个弯道。
直道马上就要结束，叶天控制着赛车死死的压着外侧的车道，右手已经紧紧的握住排挡杆，脚也已经横放在油门和刹车上。
雪铁龙C4高速疾驰着，叶天准备做一个晚刹车的入弯。
前方横亘着的黑色轮胎墙越来越近，雪铁龙C4已经过了正常入弯的刹车点。一直注视着叶天的高固和杨放心脸色同时一边，叶天的车速已经在110公里左右，这样的高速还采用晚刹车的入弯，风险非常高。
两人都没有想到，仅仅是一次试车，叶天就要玩出真么考验人心脏的花样。
“喀——！”
一声尖厉的刹车声响起，叶天终于在弯道的弯心深处一脚踩下了刹车，接着迅速的打着方向盘。巨大离心力试图将他的身体向外侧甩飞出去，此时坚固的六点式安全点发挥了它应有的作用，死死的将他固定在了座位上。
在差速器的作用下，雪铁龙C4在叶天的操纵下向弯外驶去。此时C4刚性十足的底盘，清晰的将赛车此时的状况反映了出来，叶天能够感觉到此时C4即将要发生侧滑。
这一煞那间，叶天迅速的做出了一系列的反应。先是松开了刹车，转而通过迅速的降档来控制车速。同时以最快的速度拉起了手刹，然后略微朝即将发生侧滑的方向打了一下方向，轻点了两脚油门，整个动作一气呵成，流畅无比。
随着去掉ABS系统之后的车身发生剧烈的抖动，接近失控的雪铁龙C4完成了一个近乎不可能的漂移过弯。
当这个直角弯之后的赛道重新出现在叶天眼前的时候，叶天狠狠的踩下油门，雪铁龙C4重新发出一阵咆哮迅速提速向前冲去。
目睹了这一切的高固和杨放心两人面面相觑，这还是人么？这种技术就是放在职业车手里面也不多见啊。