、演习和巡逻等等，由指挥舰指挥。
但舰载机的起降、返航等等，就是由航母舰岛（指挥舱）来担任了。
现在由台风引起的暴风雨马上就要波及舰队。
而且带来的狂风大浪已经接踵而至了。
这对最后一架舰载机的降落平添了上百倍的困难。
指挥舱雷达屏幕上。
一个刃的气旋云图正以极快的速度朝着内陆方向逼近。
虽然这个庞大的气旋云图距离舰队足够远，但是余威依然让所有人都有些吃不消。
天气瞬息万变。
台风是在一个小时前突然改变进行方向的。
要不然按照舰队的正常航迹，是不会与台风遭遇的。
“密切关注台风动向，再一次呼叫‘黔之驴’，让他以最快的速度返航，呼叫‘辽省’舰，告诉它‘黔之驴’着舰后马上调整航向，向东转向避开台风。”赵云川看着雷达屏幕上的气旋云图，沉声道。
“是。”
‘辽省’舰舰岛。
值班舰长萧山亲自握着通话器，持续呼叫顾轻舟，“黔之驴，甲板已经清空了，但是你的速度还得再快一些。”
航空大队大队长张勇、技术指导老约翰和吉米仔也已经来到了舰岛了。
现在天空已经被乌云给挤满了。
暴雨随时都有可能落下来。
不过现在滞留在天上的只有顾轻舟一个人，所以他们虽然挺担心的，但是对顾轻舟更有信心。
差不多50海里外。
顾轻舟握着操纵杆，脸色严肃回道，“收到。”
他再一次推杆加速，朝着‘辽省’舰方向全速冲刺。
没一会儿。
萧山看着雷达屏幕上快速移动的光点。
再一次呼叫道，“黔之驴，甲板风险3-2-0，风速45米/秒，阵风67，航向140，风大浪大，你有把握没有？”
在恶劣天气放飞和回收舰载机其实是航母编队的正常演练之一。
但是不管是萧山还是张勇，都暂时没有做好这方面演练的准备。
毕竟这批飞行员上舰时间太短了。
能够正常起飞和着舰，并进行日常巡逻就不错了。
现在就挑战恶劣天气的放飞和回收，跟找死没什么区别。
不过听着通讯频道里‘黔之驴’冷静的回应。
萧山稍稍松了一口气。
…。。