得是极好，不是纽北对纽北经验丰富的品牌方都搞不出这种操作，最关键的问题是星辰接下来年度最重磅的「璀璨发布会」已经官宣定档。
俞年立刻想查询下时间窗口，就算把发布会推迟几天，把保时捷给爆了也是值得的！
一」许总，我联系下主办方。」
「看有没有别的时间。」
俞年转念一想，一通电话打到纽北现场驻点，那边先是星辰自己的赛道工程员工接起，听完後立刻去联系赛道方。
几分钟後。
电话被转到纽北测试运营部那边，是赛道排期协调经理。
俞年也不绕弯。
「我们想看一下18号之後，还有没有新的纪录窗口可以协调，哪怕半天也行，费用这边可以另谈。」
对面听完後沉默了几秒。
随即很客气地表示，他们理解星辰现在的处境。
甚至还说了一句：「抱歉，星辰是纽北非常重要的测试客户，但本月和下月的窗口都已被各大品牌方约满，还有天气因素临时关闭赛道的日期，对於此事我们实在无能为力。」
这话倒不是敷衍客套。
星辰近半年在纽北投入不小。
建了长期研发驻点。
又把全球最先进的充电站技术带到了纽博格林，也让着这条欧洲赛道有了新能源相关的议题，以後面对环保组织采访的时候，还可以说道说道。
对於纽北官方来说，这种愿意真金白银砸基础设施、又能给北环带来全球曝光的新客户，当然是喜闻乐见。
星辰该交的钱全交了，包括厂商测试池准入费用、年度测试配额、莱茵公证、包场、
还加入了赛道品牌方的会员联盟，怎麽都是一件好事。
不过。
即便俞年这边再怎麽问询，对方也只能无奈的表示：「很抱歉，八月後续测试窗口已经排满，我们没办法承诺新的纪录窗口。」
「擦！！」
俞年放下电话，心底就跟即将到来的阵雨一般，拔凉拔凉的。
十分难受~~~
「许总，保时捷应该不在本月发布，顶多算抢了记录，双方没撞发布会————更何况现在全网都知道，u9的圈速潜力不止於此。」
助理周强插了一句，保时捷毕竟只比他们快两秒，那台车虽然是800v效率也很高，可终究只有双电机，761马力。
过弯和性能已经压榨到极致了。
…。。