静，“精神力评级多少？模拟考核成绩多少？机甲驾驶时长多少？”
那男生的脸色变了变。
“关你屁事！”
“那就别来管我的事。”林风说，“我的成绩是真的还是假的，学院会核查。你如果怀疑，可以去风纪处举报。在这里说这些，除了显得你很闲，没有任何意义。”
说完，他转身，走向训练场另一边的器械区。
那男生站在原地，脸色一阵红一阵白。周围有人发出低低的笑声，他狠狠瞪了那些人一眼，啐了一口，也转身走了。
林风走到杠铃架旁，开始做卧推。
金属杠铃杆压在掌心，冰凉而坚硬。他深吸一口气，将杠铃推起，肌肉纤维在皮肤下绷紧、收缩、释放。每一次推起，都能感觉到胸腔的扩张，血液在血管里奔流，汗水从毛孔里渗出。
很累。
但也很真实。
***
三天后，舆论已经蔓延到了学院的每一个角落。
食堂里，林风端着餐盘找座位时，能听到周围此起彼伏的议论声；图书馆里，他借书时，管理员会用一种审视的眼神多看他几眼；甚至走在路上，都会有陌生的学员指着他，小声说“看，那就是那个F级的”。
林风对此置若罔闻。
他每天的生活规律得像钟表：早上六点起床，去旧机库做两小时静态感知训练；八点上课，中午在食堂吃饭，下午继续上课或训练，晚上再去机库，看老杰克改造“铁锈七号”，或者自己研究那些古典机甲的设计图。
那些设计图是老杰克给他的，纸质，已经泛黄，边缘有磨损的痕迹。上面画着各种机甲的解剖图、传动系统、能量回路，标注的文字是一种古老的工程用语，有些术语林风甚至没听过。但他看得懂——三百年前，他就是和这些东西打交道的。
“铁锈七号”的改造进展很慢。
老杰克说，要加装力反馈系统，就得重新布线，还要在驾驶舱里加装震动马达和压力传感器。这些工作很琐碎，需要耐心，更需要对机甲结构的深刻理解。林风帮不上太多忙，但他会在旁边看，记下每一个步骤，每一个细节。
有时候，他会问问题。
“为什么要把传感器装在这里？”他指着驾驶舱座椅的靠背位置。
“因为这里是驾驶员背部接触面积最大的地方。”老杰克头也不抬，手里拿着焊枪，蓝色的电弧在金属接点上跳跃，“机甲向前加速时，你会被压在椅背
…。。