标准信号，从杂乱变成有序，从微弱变成清晰。”
林风点头。
他转身，重新爬上机甲。
接下来的六天，旧机库G-12区里，引擎的轰鸣声、金属的碰撞声、以及老杰克偶尔的呵斥声，几乎从未间断。
林风像疯了一样训练。
每天十六个小时，除了必要的进食和短暂睡眠，全部泡在“铁锈七号”的驾驶舱里。他从最基础的直线行进开始，一遍遍重复，将“灵魂共感”的感知与每一个操控动作绑定。摔倒，爬起，再摔倒，再爬起。
“铁锈七号”的外壳上，增添了越来越多的刮痕和凹陷。
但林风能感觉到，变化在发生。
第三天，他穿过管道丛时，没有再碰到任何一根管道。
第四天，他在五号平台完成转向的时间，缩短到了标准参数的百分之九十。
第五天，当老杰克突然远程操控一块障碍物从侧面滚来时，林风在没有任何视觉提示的情况下，提前零点五秒做出了规避动作。
那种多维度的感知，正在从杂乱的噪音，变成清晰的乐章。
他能“感觉”到机甲每一次呼吸般的震动，能“感觉”到关节处液压油流动的节奏，能“感觉”到能源核心输出功率的细微波动，甚至能“感觉”到机甲外壳在空气中移动时，气流划过表面的触感。
越来越清晰。
越来越……亲切。
就像这具钢铁身躯，正在逐渐变成他身体的延伸。
第六天，深夜一点五十分。
最后一次完整流程演练。
“铁锈七号”站在场地起点，深灰色的外壳在灯光下泛着冷硬的光泽，那些暗红色的火焰纹路，像是随时会燃烧起来。
林风坐在驾驶舱里，闭上眼睛。
呼吸平稳。
意识沉入那片多维的感知之海。
这一次，没有杂乱，没有混乱。所有的感知信息如同百川归海，自然而然地汇入他的意识，清晰、有序、层次分明。他能“看到”整个场地的立体轮廓，能“听到”机甲内部每一个零件的运转声，能“触摸”到空气的流动方向。
“开始。”老杰克的声音传来。
林风睁开眼。
双手握上操控杆。
没有犹豫，没有迟疑。
“铁锈七号”动了。
动作流畅得不像一台老旧的训练机。它迈步向前，步伐稳定而精准，绕
…。。