一个好主意。
但是现在C-NCAP的状况，他也确实是不满意的。
背后推动一些相关的改革或者是变化，还是可以做到的。
毕竟，作为给众多汽车做出星级评价的C-NCAP既不是国家标准，又不是行业标准，仅仅是C-NCAP这个机构自己定的。
这一点很多车企肯定是有意见的，但是不一定敢说出来。
这么一个既没有资金，也没有编制，合作项目也很广泛的机构，生意却是做的挺大的。
小到汽车座椅护套裁剪、大到工程设计、管理及监理。
不仅有整车出厂免检检测、环保产品认定试验，还有整车及安全带3C认证。
“曹总，要不我找一些车企的人商量一下，看看大家都有什么好的建议，到时候再给您汇报下一步的方案？”
于鱼看到曹阳不打算如此轻易的放过这件事，自然就开始认真对待了。
“也好，三个诸葛亮，赛过一个臭皮匠。”
“看看其他车企都有什么想法，然后再想后面的事情。”
曹阳倒是有一些主意，不过这种事情单靠南山集团肯定是搞不定的。
所以还是要多拉上一些人去搞。
不过，这个事情闹得那么大，中汽研那边终于有点着急着想要灭火了。
“主任，这个事情不能放任发展下去了，要不然以后我们的名声就烂掉了。”
武伟出差一回来，就找到了中心主任赵文明，他同时也是兼任着C-NCAP的主任。
虽然作为常务副主任，日常业务是武伟在负责。
但是出了这么大的篓子，他肯定是要找赵文明汇报的。
“到时候我们上上级组织去台沟通一下，看看能不能不要整天扯着这些事情不放手。”
“人家主机厂都没有意见，他们意见那么大干什么？”
赵文明觉得这一次纯属是狗拿耗子多管闲事。
C-NCAP又没有去欺骗普通百姓，从车企身上挣的钱，都是对方“愿意”缴纳的。
国内那么多有问题的机构不去报道，偏偏跟自己过不去？
“道理是这个道理，但是现在网上关于这个事情的舆论闹得沸沸扬扬，就连那个人气比较高的韩韩也跳出来攻击我们。”
武伟觉得有点憋屈。
一直以来，自己对接的都是各个主机厂的窗口，那帮人个个都对自己毕恭毕敬的。
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