“我们大众汽车是最早一批进入到华夏市场的外资车企，为华夏的汽车产业发展做了不可磨灭的贡献。”
“当年在魔都大众和春城大众工作的不少华夏方面的员工，如今有不少也是在各个部委里面任职。”
“他们对华夏汽车行业的影响力是非常巨大的，我觉得可以考虑通过合资方那边的力量来推动一下这个事情。”
“哪怕不是彻底的压下去，至少不要让那么多企业跳出来围攻我们。”
斯特劳斯一下就提出了一个非常有意义的提议。
当年大众汽车之所以愿意在春城大众里面让春城汽车集团成为大股东，最主要的原因就是看重春城汽车集团的影响力。
如今春城大众遇到问题了，自然就要春城汽车集团这个华夏汽车行业的老大哥出马了。
对此，冯德尔也是非常认可的。
“我等会直接跟朱正峰打个电话沟通一下，看看他那边能不能给一些支持。”
“伱们各个合资公司里头，也要跟华夏方面的负责人做好沟通，让他们发挥自己的影响力，让各个媒体不要再折腾了。”
冯德尔没有任何犹豫，就同意了斯特劳斯的观点。
而伴随着这个会议，大众汽车也很快就有了新的行动。
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“方主编，这一次南山集团带着一帮自主品牌跟大众汽车PK，局面有点意思呢。”
作为网易汽车频道的骨干，林佳燕自然是很快就知道了汽车行业最近发生的大事。
关键是这几天还陆续有车企的营销人员或者是广告公司的人跟网易汽车那边联系，沟通一些软文和论坛管理的事情。
这么一来，林佳燕掌握的信息自然就更多了。
“魔都大众和春城大众都跟我们联系了，希望我们网站不要报道DSG相关的新闻。”
“只要我们同意，今年他们会额外追加至少1000万人民币的广告项目。”
“我估计这一次不仅我们网站收到了这个联系，其他网站肯定也是差不多的。”
“大众汽车则是准备砸钱把DSG的事情给压下去啊。”
方大文又不傻，林佳燕都能看清楚的事情，他自然也是看的很透彻。
并且因为他是频道负责人，有些信息他掌握的比林佳燕还要多呢。
“要是这一次的DSG质量问题真的是消费者自己发起的，他们这么操作基本上是可以达成目
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